Amorti
Profitez d\'un amorti moelleux grâce à la semelle en MFOAM
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La première chaussure sans colle qui révolutionne la fabrication des chaussures de course à pied au service de la performance grâce à son amorti plus moelleux et sa réactivité amplifiée.
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Profitez d\'un amorti moelleux grâce à la semelle en MFOAM
Bénéficiez d\'un retour d\'énergie à chaque foulée grâce à la technologie MFOAM.
Le nouveau mesh souple vous apportera un bon confort d\'accueil
cette chaussure pèse 277g en taille 42, un bon amorti avec un poids réduit!
Description
Pour garantir la résistance de cette chaussure, plusieurs tests ont été réalisés: la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure ainsi que la solidité de la liaison entre la semelle intermédiaire et les pads de la semelle extérieure. La résistance de l’amorti a également été évaluée pour vérifier sa capacité à conserver ses performances dans le temps. Enfin, la tige de la chaussure a été soumise à des tests de résistance à la déchirure et à l'abrasion pour valider sa robustesse.
KIP X était un nom temporaire, le nouveau nom est KIPNEXT.
C'est notre athlète Yoann Kowal qui en parle le mieux: "l’une des chaussures KIPRUN que je préfère. Elle m’a bluffé par son mesh hyper confortable, sa mousse qui amène un dynamisme sans avoir un renvoi trop poussé. C’est pour cette raison que j’adore la porter pour les footings de récupération, mais aussi l’échauffement avant les courses. Elle apporte un confort musculaire après l’effort assez conséquent, qui ne laisse pas de traces, et c’est vraiment un outil de travail précieux."
L’injection d’une semelle moussée avec du gaz directement sur la tige n’existe pas chez nos concurrents. Cette technologie est brevetée par Decathlon. D’autres chaussures de la concurrence utilisent le procédé de moussage avec du gaz, mais uniquement pour fabriquer la semelle séparément. Donc chez nos concurrents, la semelle est moussée séparément et ensuite assemblée par collage avec la tige. Notre innovation réside dans le fait que nous moussons la semelle directement sur la tige.
La chaussure possède un drop de 6mm
Grâce à cette nouvelle technologie, l’amorti est plus moelleux, la réactivité est amplifiée, et le poids réduit. En retirant les couches de colle traditionnellement utilisées, nous avons libéré le potentiel des matériaux, en créant une sensation de course inégalée pour les coureurs !”
Description
Pour garantir la résistance de cette chaussure, plusieurs tests ont été réalisés: la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure ainsi que la solidité de la liaison entre la semelle intermédiaire et les pads de la semelle extérieure. La résistance de l’amorti a également été évaluée pour vérifier sa capacité à conserver ses performances dans le temps. Enfin, la tige de la chaussure a été soumise à des tests de résistance à la déchirure et à l'abrasion pour valider sa robustesse.
KIP X était un nom temporaire, le nouveau nom est KIPNEXT.
C'est notre athlète Yoann Kowal qui en parle le mieux: "l’une des chaussures KIPRUN que je préfère. Elle m’a bluffé par son mesh hyper confortable, sa mousse qui amène un dynamisme sans avoir un renvoi trop poussé. C’est pour cette raison que j’adore la porter pour les footings de récupération, mais aussi l’échauffement avant les courses. Elle apporte un confort musculaire après l’effort assez conséquent, qui ne laisse pas de traces, et c’est vraiment un outil de travail précieux."
L’injection d’une semelle moussée avec du gaz directement sur la tige n’existe pas chez nos concurrents. Cette technologie est brevetée par Decathlon. D’autres chaussures de la concurrence utilisent le procédé de moussage avec du gaz, mais uniquement pour fabriquer la semelle séparément. Donc chez nos concurrents, la semelle est moussée séparément et ensuite assemblée par collage avec la tige. Notre innovation réside dans le fait que nous moussons la semelle directement sur la tige.
La chaussure possède un drop de 6mm
Grâce à cette nouvelle technologie, l’amorti est plus moelleux, la réactivité est amplifiée, et le poids réduit. En retirant les couches de colle traditionnellement utilisées, nous avons libéré le potentiel des matériaux, en créant une sensation de course inégalée pour les coureurs !”
Composition
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