Accroche
Matière et géométrie de la semelle facilitant l\'évacuation de l\'eau
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La semelle en caoutchouc permet une très bonne adhérence sur sols et ponts de bateaux mouillés. Ces chaussures bateau confortables vous accompagneront également au quotidien !
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Matière et géométrie de la semelle facilitant l\'évacuation de l\'eau
Semelle en caoutchouc, non marquante sur les ponts de bateaux
Cuir traité et résistant à l\'eau salée
Œillets en laiton limitant l\'oxydation
Doublure micro fibre
Semelle intérieure moulée
Description
Par le choix des matières et de la construction de la chaussure, le produit est résistant. Nous avons pris soin de sélectionner le cuir qui apportait souplesse pour un meilleur confort et résistance pour garantir une bonne durée de vie du produit. Le cuir se patine, s'assouplit, mais ne se déforme pas. Les œillets en laiton limitent l'oxydation à l'eau de mer. Les lacets ont été sélectionnés pour avoir une bonne résistance dans le temps. Néanmoins ils peuvent être changés facilement.
Semelle intérieure amovible pour un séchage plus rapide. Elle peut également être remplacée par une semelle orthopédique.
La formulation du caoutchouc utilisé sur la semelle est le premier élément qui permet d'avoir une bonne adhérence de la chaussure sur sol mouillé. La structure de la semelle, avec les canaux de différentes tailles, permet à l'eau de s'évacuer facilement pour éviter l'effet d'aquaplanning. Ces 2 facteurs combinés permettent d'avoir une chaussure avec une semelle très adhérente sur sol mouillé.
Le sel peut génére des auréoles blanches sur le cuir de couleur foncé. Après vos navigations, nous vous conseillons de : - Sur le cuir sec, passer une brosse en crêpe ou gomme à nubuck pour enlever les tâches - Sur le nubuck mouillé, nettoyer à l'eau douce, à l'aide d'un chiffon doux ou d'une éponge douce - Laisser sécher loin d’une source de chaleur, en enlevant la semelle intérieure - Nettoyer les traces sur la semelle à l'aide d'une brosse et un peu d’eau tiède
Description
Par le choix des matières et de la construction de la chaussure, le produit est résistant. Nous avons pris soin de sélectionner le cuir qui apportait souplesse pour un meilleur confort et résistance pour garantir une bonne durée de vie du produit. Le cuir se patine, s'assouplit, mais ne se déforme pas. Les œillets en laiton limitent l'oxydation à l'eau de mer. Les lacets ont été sélectionnés pour avoir une bonne résistance dans le temps. Néanmoins ils peuvent être changés facilement.
Semelle intérieure amovible pour un séchage plus rapide. Elle peut également être remplacée par une semelle orthopédique.
La formulation du caoutchouc utilisé sur la semelle est le premier élément qui permet d'avoir une bonne adhérence de la chaussure sur sol mouillé. La structure de la semelle, avec les canaux de différentes tailles, permet à l'eau de s'évacuer facilement pour éviter l'effet d'aquaplanning. Ces 2 facteurs combinés permettent d'avoir une chaussure avec une semelle très adhérente sur sol mouillé.
Le sel peut génére des auréoles blanches sur le cuir de couleur foncé. Après vos navigations, nous vous conseillons de : - Sur le cuir sec, passer une brosse en crêpe ou gomme à nubuck pour enlever les tâches - Sur le nubuck mouillé, nettoyer à l'eau douce, à l'aide d'un chiffon doux ou d'une éponge douce - Laisser sécher loin d’une source de chaleur, en enlevant la semelle intérieure - Nettoyer les traces sur la semelle à l'aide d'une brosse et un peu d’eau tiède
Composition
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