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Conçu pour le compétiteur exigeant à la recherche d'un VTT très performant pour gagner des courses. Utilisé par les pilotes de notre équipe professionnelle .
Un léger défaut peut être présent sur le tube de selle de ce cadre, et un autocollant de protection a été appliqué. Ce détail est purement cosmétique et n'affecte en rien les performances du vélo.
Conçu pour le compétiteur exigeant à la recherche d'un VTT très performant pour gagner des courses. Utilisé par les pilotes de notre équipe professionnelle .
Un léger défaut peut être présent sur le tube de selle de ce cadre, et un autocollant de protection a été appliqué. Ce détail est purement cosmétique et n'affecte en rien les performances du vélo.
Conçu pour le compétiteur exigeant à la recherche d'un VTT très performant pour gagner des courses. Utilisé par les pilotes de notre équipe professionnelle .
Certaines unités de cette version peuvent présenter un défaut sous la forme d'une craquelure dans le tube diagonal à la hauteur de la tige de selle. Ce défaut n'a aucune incidence sur les performances ou la résistance du cadre et le vélo bénéficie de la même garantie que les modèles ne présentant pas ce défaut. Une étiquette a été ajoutée au cadre pour couvrir le défaut éventuel.
S: 10,7 Kg M: 10,9 Kg L: 11,0, Kg XL: 11,2 Kg
Full carbone avec utilisation de fibres haut module 1030 grammes en taille M (brut et sans patte de dérailleur) Tige de selle 31,6 mm Compatible tige de selle télescopique (passage en interne) Axe traversant Format BOOST Boitier PressFit 92 Compatible 2 porte bidons Patte de dérailleur Sram UDH Protection du top tube intégrée (Effetto Mariposa) Embosse pour faciliter l'installation de la chambre à air de secours Garantie sur le cadre: 5 ans Garantie de la peinture sur le cadre: 2 ans
Dérailleur arrière Sram NX Eagle 12 vitesses Shifter Sram NX Eagle Pédalier Sram X1 1000 Eagle (170 mm pour S et M et 175 mm pour L et XL) Plateau de 32 (compatible 30, 34 et 36 dents) Cassette SRAM PG1230 en 11-50 Chaine Sram NX Eagle Boitier Sram PF 92
RockShox Reba RL 100 mm Plongeurs de 32 mm Cartouche Solo Air Fixation Postmount Axe traversant Format BOOST Blocage au cintre Combolock II (2 positions: ouvert et fermé) Poids: 1650 grammes
Roues 29 pouces SUN RINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready Poids: 2070 grammes Corps de cassette HD Largeur interne de la jante: 30 mm Fixation disque 6 trous 32 rayons ronds Roulements étanches Axes BOOST, 15 mm à l'avant et 12 mm à l'arrière Equipé d'un fond de jante étanche, compatible Tubeless Ready
Sram Level TL hydrauliques Disques Sram G2 180 mm avant et 160 mm arrière Fixation 6 trous
Potence Rockrider Aluminium Angle -20° 60 mm en taille S 70 mm en taille M 80 mm en taille L 90 mm en taille XL Cintre Aluminium Rockrider plat Largeur 720 mm Angle 6,5° 256 grammes Grips: Rockrider 900 Lock On
Selle BTWIN SPORT 900 MTB Rails acier Tige de selle en aluminium, diamètre de 31,6 mm Longueur 350 mm (taille S ) 400 mm (taille M, L et XL) 285 grammes
Pneu avant Vittoria Saguaro 29x 2,25 tubeless ready flancs beiges 60 TPI ETRTO: 55-622 785 grammes Pneu arrière Vittoria Saguaro 29 x 2,25 tubeless ready flancs beiges 60 TPI ETRTO: 55-622 785 grammes
Plates en résine Rockrider 520 GRIP
Votre VTT est livré avec sonnette, éclairages, catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Les équipements de votre vélo (transmission, freins...) vont s'ajuster dans les premiers mois après l'achat. Contactez l'atelier de votre magasin pour un contrôle complet des réglages de votre vélo
Un léger défaut peut être présent sur le tube de selle de ce cadre, et un autocollant de protection a été appliqué. Ce détail est purement cosmétique et n'affecte en rien les performances du vélo.
Cadre Full carbone à 1030 grammes en taille M (brut)
Bases arrières de 435 mm, reach allongé, angle de fourche à 68° et potence court
Transmission mono plateau Sram NX Eagle
Roues et pneus compatibles Tubeless Ready
Freins Sram Level TL avec disques de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière
Conçu pour le compétiteur exigeant à la recherche d'un VTT très performant pour gagner des courses. Utilisé par les pilotes de notre équipe professionnelle .
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