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Le pneu idéal pour un usage régulier du vélo de route en entrainement pour les compétiteurs et cyclosportifs.
Longévité, excellent grip et bon rendement pour ce pneu au rapport qualité/prix exceptionnel. La dernière génération de pneu MICHELIN Lithion avec une efficacité de roulement accrue.
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Le pneu idéal pour un usage régulier du vélo de route en entrainement pour les compétiteurs et cyclosportifs.
Pour mesurer l'usure de vos pneus de route et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, les signes d'usures peuvent être : - commencer à voir la bande de roulement s’effilocher, - une série de micro fissures, - la bande de roulement qui aurait tendance à s'aplatir, - la carcasse qui apparait. Autant de cas ou le pneu est usé et est donc à changer.
Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan du pneu et sur la fiche produit. Assurez vous aussi avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et, surtout, selon la météo. Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à augmenter son accroche. A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
Longévité, excellent grip et bon rendement pour ce pneu au rapport qualité/prix exceptionnel. La dernière génération de pneu MICHELIN Lithion avec une efficacité de roulement accrue.

Excellent grip grâce à la gomme Michelin Magi-X

Les plis 4x60 TPI offrent une protection fiable.

Offre le meilleur compromis entre rendement et longévité et grip.

255 g
Le pneu idéal pour un usage régulier du vélo de route en entrainement pour les compétiteurs et cyclosportifs.
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