{"product_id":"planche-de-snowboard-allmountain-freeride-mixte-all-road-900","title":"Planche de snowboard piste et freeride adulte, All road 900","description":"\u003cp\u003eNous avons développé cette planche pour les bons snowboardeurs, rapides et puissants, sur piste et hors piste \/ freeride. Attention, elle est physique !\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eInformations techniques\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSemelle fritée\nNoyau bois en Boulot, Peuplier 20 millimètre\nNombre d'inserts : 10 + 10\nDIRECTIONELLE\nSetback : 50 mm\n\nTaille 154 cm\nLargeur avant 289 mm, centre 245 mm, arrière 280 mm\nRayon 8,3 m\nStance recommandé : 540 mm.\n\nTaille 160 cm\nLargeur avant 298 mm, centre 252 mm, arrière 290 mm\nRayon 8,4 m\nStance recommandé : 560 mm.\n\nTaille 166 cm\nLargeur avant 308 mm, centre 260 mm, arrière 301 mm\nRayon 8,5 m\nStance recommandé : 580 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQuelle taille choisir pour ma board AllRoad 900 ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eEn All Mountain\/freeride, on choisit -10 ou -15 cm (par exemple, quelqu'un de 1m74, peut prendre une planche entre 1m59 et 1m64). Comme il y a du rocker sur la All Road, on peut la prendre un peu plus grande. Prendre plus petit facilite la pratique. C'est conseillé pour les personnes légères par rapport à leur taille. Prendre plus grand permet d'être plus stable à grande vitesse.\n154cm (55 - 70 kg) =\u0026gt; de 1m64 à 1m70\n160cm (65 - 80 kg) =\u0026gt; de 1m69 à 1m77\n166cm (80 - 110 kg) =\u0026gt; 1m75 et à 1m85\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLe mot du chef de produit\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa board All Road 900 est une évolution de la Dreamscape 700. Le cahier des charges était le suivant : tous ceux qui aiment la Dreamscape ne doivent pas voir de différence de ride. Les évolutions sont uniquement :\n_ Le design\n_ La forme du nose et du tail\n_ un peu plus de setback pour la flottabilité en poudreuse.\n_ Et une taille de plus, la 154 cm pour convenir aux filles ... enfin :-)\nSinon tout le \"moteur\" de la planche reste identique (shape, cambre, noyau bois, flex, ...).\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTop sheet en bois\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePour la 1° fois dans la collection de snowboard Decathlon, nous avons choisi un top sheet (plaquage supérieur de la planche) en bois, en frêne pour être précis.\nIl est saturé en résine pour qu'il vieillisse bien. Il minimise l'utilisation de matières fossiles. Il apporte en style et correspondant bien au caractère de la planche all road 900 : piste \/ carving \/ poudreuse.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eBon à savoir sur le top sheet bois\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e_ Le bois étant un matériau naturel, l'aspect et le veinage du bois seront différents d'un modèle à l'autre. Chaque planche est unique.\n_ Le bois va aussi \"vivre\" au fils des saisons, et par endroit, il va légèrement se noircir. Pour limiter ce vieillissement naturel, il faut bien l'essuyer à chaque sortie.\n_ après des tests longue durée, entre 45 et 80 jours, il était visuellement et normalement altéré en surface, et permettait encore l'usage de la planche à 100%, donc nous l'avons validé.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eProgramme et terrain de pratique\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa board All Road 900 est conçue pour 2 terrains de prédilection :\n- La piste, et les grands virages coupés : grâce à son rayon de courbure, son shape directionnel, son flex rigide et surtout sa torsion rigide qui lui donne une excellente accroche\n- Le hors-piste : grâce à son gros rocker avant et son setback important (35 mm), elle a tout pour flotter au-dessus de la poudreuse.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSnowboard directionnel\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa forme de la planche (ou shape) est directionnelle, c'est-à-dire que la planche possède un avant et un arrière. Elle n'est pas symétrique, l'arrière de la planche est légèrement plus étroit que l'avant, les fixations ainsi que les points de contact de la planche sur neige (setback) sont un peu en arrière. Un shape directionnel offre une meilleure accroche pendant le virage, un meilleur contrôle de la trajectoire et plus de relance en sortie de courbe.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCambre classique + rocker\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eOn garde tous les avantages du cambre classique (grâce à l'élasticité de la planche, un cambre classique agit comme un ressort pour donner de l'accroche sur toutes les neiges, du dynamisme en passage de carre à carre et de la relance en sortie de virage) avec en plus ceux du rocker (sous contrainte, les points de contact de la planche sur la neige se rapprochent et la planche devient plus maniable). Le rocker allonge et soulève la spatule pour que la poudreuse s'engouffre mieux sous la planche.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eFlex rigide et puissant (8\/10)\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe flex est la raideur de la planche de snowboard entre l'avant et l'arrière.\nLe flex de la All Road 900 est de 8\/10, La planche est rigide pour être dynamique en passage de carre à carre et en relance.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTorsion rigide et puissante\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa torsion est la raideur de la planche en torsion entre les pieds.\nLa raideur en torsion de la All Road 900 est d'environ 8\/10, ce qui est rigide et puissant. Elle apporte une très grosse accroche et tenue en courbe même sur la neige très dure et à pleine vitesse.\nEn contrepartie, la All Road 900 est une board physique : il faut de la cuisse pour la piloter, surtout pendant toute une journée.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSetback 50 mm\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe setback c'est lorsque les points d'appui de la planche sur la neige ne sont pas symétriques par rapport au centre de planche mais décalés vers l'arrière. Les fixations sont alors également décalées vers l'arrière de la même distance.\n50 mm : recul très important pour les planches directionnelles freeride. Cela aide à déjauger car le poids est sur l'arrière de la planche. Naturellement, l'avant se soulève et la poudreuse s'engouffre sous la planche. Il soulage également la jambe arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eFixations recommandées\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e_ La fixation Snb 500 ou la Fixation Salomon Rythm sont des fixations de snowboard traditionnelles performantes pour bien exploiter le coté piste, carving et hors piste de la All Road 900.\n_ La fixation Flow Nexus pour ceux qui veulent une fixation rapide à mettre\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQuand farter son snowboard ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLes planches de snowboard de Decathlon sortent de l'usine fartées. Elles sont prêtes à glisser. Elles nécessitent ensuite un entretien régulier comme toutes les planches de snowboard et comme les skis : idéalement, un fartage toutes les 5 sorties et au minimum 1 fois par an : - soit en début de saison pour commencer avec une très bonne glisse - soit en fin de saison en laissant le fart protéger la semelle pendant tout l'été.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQualité de glisse : semelle fritée\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLes semelles sont faites en polyéthylène mais selon 2 procédés techniques différents :\n- semelle extrudée, avec une certaine densité de polyéthylène\n- semelle frittée, avec une densité plus importante de polyéthylène (moins de trous, plus de PE).\nUne semelle fritée est la Rolls Royce des semelles. La glisse est vraiment fantastique.\"\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eEst ce que le magasin peut me monter les fixations sur ma planche ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eOui.  Il y a une vidéo d'aide au montage dans cette fiche produit, mais vous pouvez tout à fait demander à votre magasin de vous monter les fixations avec vos propres réglages. Pensez bien à prendre avec vous votre paire de chaussures de snowboard pour s'assurer de 2 bons réglages :\n1. Celui de la fixation d'avant en arrière, pour que les boots ne dépassent pas plus des orteils que du talon, ou l'inverse\n2. Celui des straps de votre fixation, qui doivent être bien ajustées à vos boots.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePoids de la planche\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e154 cm : 2.50 kg +\/- 5%\n160 cm : 3.17 kg +\/- 5%\n166 cm : 3.21 kg +\/- 5%\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003e0% Park : est ce que je peux faire des sauts avec cette planche ?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eOui.\n0% Park veut simplement dire que les caractéristiques de ce snowboard ne sont pas compatibles avec du freestyle : la planche n'est pas courte, elle n'est pas symétrique d'avant en arrière... Tous les mouvements freestyle, les rotations, les sauts en atterrissant à l'envers, ... restent possibles, mais ce n'est vraiment pas la planche la plus adaptée.\nPar contre, en piste,  hors piste et backcountry, vous pourrez faire tous les sauts que vous voulez.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les snowboardeurs puissants sur piste et en freeride, cette planche offre une accroche précise à haute vitesse. Son setback et sa longue spatule avec son rocker assurent la portance en poudreuse.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65091\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003ePolyvalence\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003e100% piste, 80% hors-piste, 20% park\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65377\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eAccroche\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eTrès grosse accroche à pleine vitesse (cambre classique et torsion rigide).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65333\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eFlottabilité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eTrès grosse flottabilité en poudreuse (long rocker, inserts reculés de 50 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65164\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eRigidité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eFlex rigide 8\/10, noyau bois, non wide : très vif en passage de carre à carre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item 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class=\"productFeature-description\"\u003e154 cm : 1m64 à 1m70\n160 cm : 1m69 à 1m77\n166 cm : 1m75 à 1m85\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eNous avons développé cette planche pour les bons snowboardeurs, rapides et puissants, sur piste et hors piste \/ freeride. 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