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Conçu pour remplacer vos plaquettes de freins à disque.
Plaquettes de freins à disque compatibles: HAYES SOLE / MX2 / MX3 / MX4 / MX5 / GX2 / CX Plaquettes avec un bon freinage en toutes conditions/
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Plaquettes de freins à disque compatibles: HAYES SOLE / MX2 / MX3 / MX4 / MX5 / GX2 / CX Plaquettes avec un bon freinage en toutes conditions/
Conçu pour remplacer vos plaquettes de freins à disque.
Lors de cette manipulation, vous pourrez avoir besoin : D’un écarteur de plaquette, d'un nettoyant pour frein et d’un chiffon microfibre.
Le rodage permet d’optimiser l’adhérence entre les plaquettes et les disques en les chauffant progressivement. Avant de commencer, nettoyez soigneusement vos disques et remplacez-les si vous installez de nouvelles plaquettes. Munissez-vous de votre casque et d’un compteur ou GPS, puis roulez sur une route sûre, plane et sèche.
Il est recommandé d’alterner les freins avant et arrière et de suivre trois étapes clés : Freinez progressivement de 15 à 5 km/h, puis de 20 à 5 km/h, et enfin de 25 à 5 km/h, à raison de dix répétitions par vitesse. Entre chaque phase, laissez refroidir le système en roulant tranquillement quelques mètres sans freiner.
Lors du rodage, pensez à n’utiliser qu’un frein à la fois pour éviter de surchauffer les plaquettes. Préférez une route plate, évitez les freinages secs, et accordez-vous le temps nécessaire : le rodage peut prendre une demi-heure. Si vous remarquez une trace arc-en-ciel sur les disques ou une efficacité réduite, vos plaquettes peuvent être "glacées". Dans ce cas, passez en Atelier Decathlon pour un contrôle.
Plaquettes de freins à disque compatibles: HAYES SOLE / MX2 / MX3 / MX4 / MX5 / GX2 / CX Plaquettes avec un bon freinage en toutes conditions/

Pour freins à disque HAYES SOLE / MX2 / MX3 / MX4 / MX5 / GX2 / CX

Efficacité même en présence d'eau et de boue.

Matériau fritté à haut coefficient de frottement. Dure 2x plus qu'une organique

Assure un freinage constant.
Conçu pour remplacer vos plaquettes de freins à disque.
Conçu pour remplacer vos plaquettes de freins à disque.
Lors de cette manipulation, vous pourrez avoir besoin : D’un écarteur de plaquette, d'un nettoyant pour frein et d’un chiffon microfibre.
Le rodage permet d’optimiser l’adhérence entre les plaquettes et les disques en les chauffant progressivement. Avant de commencer, nettoyez soigneusement vos disques et remplacez-les si vous installez de nouvelles plaquettes. Munissez-vous de votre casque et d’un compteur ou GPS, puis roulez sur une route sûre, plane et sèche.
Il est recommandé d’alterner les freins avant et arrière et de suivre trois étapes clés : Freinez progressivement de 15 à 5 km/h, puis de 20 à 5 km/h, et enfin de 25 à 5 km/h, à raison de dix répétitions par vitesse. Entre chaque phase, laissez refroidir le système en roulant tranquillement quelques mètres sans freiner.
Lors du rodage, pensez à n’utiliser qu’un frein à la fois pour éviter de surchauffer les plaquettes. Préférez une route plate, évitez les freinages secs, et accordez-vous le temps nécessaire : le rodage peut prendre une demi-heure. Si vous remarquez une trace arc-en-ciel sur les disques ou une efficacité réduite, vos plaquettes peuvent être "glacées". Dans ce cas, passez en Atelier Decathlon pour un contrôle.
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