{"product_id":"velo-de-route-ncr-cf-tiagra-lila","title":"VELO DE ROUTE NCR CF TIAGRA LILA","description":"\u003cp\u003eLe Neo Racer est le vélo route carbone le plus polyvalent de la gamme. Conçu pour prendre un maximum de plaisir tout en étant très performant et confortable.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLA GAMME NCR CF\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe vélo Néo raCeR Carbon Frame est notre vélo polyvalent par excellence tout en gardant une orientation performance. Il fait bien parti de la gamme RACE et son caractère sportif assumé ne manquera pas de séduire les cyclistes à la recherche d'un vélo performant.\nQue vous soyez débutant coursier ou plus aguerri, ce vélo vous surprendra par ses capacités de rouleur.\nQuelque soit le montage choisi, la gamme NCR est équipé de frein à disque hydraulique pour un freinage progressif par tous les temps\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eUN VELO POLYVALENT\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCe vélo est le compagnon idéal pour commencer la compétition dès le plus jeune âge ( taille XXS ) ou bien participer à vos premiers triathlon. Il vous permettra aussi de découvrir les chemins roulants autour de chez vous grâce à sa large clearance, vous pourrez monter des pneus de 35mm de section.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eZOOM SUR LE KIT CADRE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe cadre et la fourche sont 100% en carbone. Le carbone permet un gain de poids, une meilleure rigidité et un excellent dynamisme.\nNous avons aussi privilégié le carbone pour la fourche afin d'avoir un pilotage direct et précis.\n\nLe cadre peint du NCR CF pèse 1200g en taille M, la fourche pèse 413g.\n\nClearance du cadre : vous pourrez monter des pneus de 35 mm avec un dégagement suffisant.\nAttention : avec des pneus de 38 mm, il y a un risque fort d'abimer la peinture.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLE POSTE DE PILOTAGE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe poste de pilotage du NCR CF est entièrement en aluminium, il est composé d'une potence et d'un cintre oversize VAN RYSEL\nTaille de potence en fonction de la taille du cadre :\nXXS : 60 mm\nXS : 70 mm\nS : 80 mm\nM : 90 mm\n\nLargeur de cintre en taille axe - axe :\nXXS, XS  : 380 mm\nS, M  : 400 mm\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTRANSMISSION SHIMANO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLE NCR CF TIAGRA est entièrement équipé avec le groupe SHIMANO TIAGRA (4700) .\nLe poids complet du groupe en version disque est de 3350g.\n\nCe groupe permet un changement de vitesse fiable et précis. Il permet aussi de proposer un freinage disque hydraulique. Les poignées sont sont fines et compactes, l'ergonomie est optimisée pour atteindre facilement les leviers depuis les cocottes. (Shifters R4720)\n\nIl bénéficie des derniers développements faits par Shimano sur les groupes hauts de gamme.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eLES DEVELOPPEMENTS\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe vélo est équipé d'un double plateau SHIMANO TIAGRA ( FC 4700 ) en 48\/34.  Le 48 permet d'avoir un pédalage plus en fréquence et de rester plus souvent sur le milieu de la cassette.\n\nCassette ( CS-HG500-10 )  10 vitesses avec l'étagement suivant :\n11-12-14-16-18-20-22-25-28-32\n\nSi vous souhaitez changer la cassette, le dérailleur accepte du 34 dents maximum. ( RD 4700 GS )\n\nChaine : KMC TW X10\n\nLongueur de manivelles suivant la taille :\nXXS \/ XS : 165mm\nS : 170mm\nM : 172,5mm\nL \/ XL : 175mm\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eENTRETIEN DE LA TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNous attirons votre importance sur la nécessité d'un entretien régulier de votre transmission, particulièrement si vous roulez dans des conditions difficiles (routes humides et\/ou sales)\nUn entretien régulier permet de faire durer plus longtemps votre transmission.\n\nUn contrôle régulier de la chaine est indispensable avec cet outil :\n\nhttps:\/\/www.decathlon.fr\/p\/testeur-d-usure-chaine-velo\/_\/R-p-120530?mc=8351086\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eDUREE DE VIE D'UN TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLors de l'achat d'un vélo, il est important de prendre en compte le coût de l'entretien de celui-ci lors du choix de la transmission.\nLes valeurs ci-dessous sont des valeurs moyennes, elles sont données à titre indicatif et vont fortement varier en fonction de l'entretien.\n\nLa durée de vie moyenne d'une chaine bien entretenue est de 5000 km\nLa durée de vie moyenne d'une cassette est de 10 000-12 0000 km\n\nUne chaine mal entretenue peut provoquer des sauts de chaine qui viennent abimer le cadre.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eFREINS A DISQUE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFrein à disque SHIMANO TIAGRA  avec disques de 160 mm à l'avant et à l 'arrière.\nLes freins à disque SHIMANO TIAGRA sont hydrauliques, le freinage est donc plus progressif et plus puissant qu'avec des freins hydromécaniques.\n\nUne période de rodage est nécessaire. Il suffit de faire une série de 20 freinages progressifs à faible vitesse (20 km\/h), une deuxième série à 30 km\/h. Il faut bien roder les deux freins.\nLe rodage permet d'avoir une meilleure adhésion entre la plaquette et le disque.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eENTRETIEN DES FREINS HYDRAULIQUES\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLes freins hydrauliques fonctionnent grâce à un circuit fermé entre votre manette de frein et votre étrier.\nL'étanchéité est assurée par une durite.\n\nAvec le temps, une perte normale de pression dans vos durites va apparaitre, entrainant une perte d'efficacité au freinage. Lorsque la garde de votre frein est trop molle ou que vous arrivez en butée de votre cintre il faut faire une purge de votre système. Cette opération nécessite un outillage et un savoir faire adapté.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eWARNING ET REGLAGE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eATTENTION : ne freinez jamais à vide , si il n'y a pas de roue , vous risquez de coller les plaquettes.\n\nSi votre disque touche veuillez procéder ainsi pour ré-aligner la roue et l'étrier:\n\n-  Desserrer l'axe de roue\n-  Freiner fort et resserrer l'axe de roue en même temps\n- Si le disque touche encore , il faudra faire le même opération en desserrant l'étrier\n- Si le problème persiste, rendez vous en magasin.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eROUES MAVIC\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNouvelles Mavic Aksium\nAxe avant 12x100\nAxe arrière 12x142\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePNEU HUTCHINSON PERF BLACK\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eTaille : 700 X 28 C\nAprès 2 ans de recherches les équipes HUTCHINSON ont donné naissance à la nouvelle gomme ElevenSTORM® répondant aux 5 critères principaux de performance d’un pneu : Grip, Rendement, Durée de vie, Résistance à la crevaison, Confort.\nCette version est l’harmonie parfaite destinée à tous les cyclistes désireux d’aller vite et loin. Associé à un renfort Kevlar® sous la bande de roulement, il rassurera les plus anxieux et offre une durée de vie supérieure à 4000 km\ntubeless ready\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTUBELESS OU CHAMBRE A AIR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNous vous conseillons de passer vos pneus en tubeless grâce à la valve tubeless fournie avec le vélo.\n\nLe tubeless apporte plus de confort, un meilleur rendement et permet une auto réparation du pneu sur de petits pincements.\n\nBien entendu une chambre à air est toujours indispensable dans votre trousse de réparation en cas de crevaison avec un trou important dans le pneu.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePOSITION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eTige de selle VAN RYSEL en Aluminium  diamètre 27,2 mm\n\nXXS;XS : 250mm\nS;M : 350mm\n\n\n\nSelle VAN RYSEL WOMAN\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePEDALES\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eVélo livré sans pédales.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eQUELLE TAILLE CHOISIR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eVous devez vous référez au tableau de géométrie du vélo.\nSi vous êtes entre deux tailles, un vélo plus court conviendra mieux aux cyclistes cherchant un vélo plus réactif, plus nerveux. Au contraire si vous souhaitez être mieux posé pour de la longue distance, la taille supérieure peut s'avérer être le meilleur choix.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePOIDS MAXIMUM\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCe vélo a été testé pour une charge maximum de 110 kg ( cycliste + équipement )\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuelle que soit la route ou son dénivelé, appréciez vos sorties avec le NCR. Son cadre est léger et dynamique et son freinage à disques hydrauliques permettent de rouler avec confort et sécurité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65000\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eRendement\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCadre carbone et nouvelles roues Mavic Aksium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65360\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eLégèreté\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCadre et fourche en carbone\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b72607\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003ePuissance de freinage\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eFreins à disque hydrauliques, puissance et progressivité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65276\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003ePoids\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003e9 kg en taille M sans pédale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65091\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003ePolyvalence\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eTransmission 2 X10  et pneu 28 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eLe Neo Racer est le vélo route carbone le plus polyvalent de la gamme. 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