{"product_id":"velo-de-route-sram-force-axs-e1-12v-capteur-de-puissance-rcr-f-pro","title":"Vélo de route Sram FORCE AXS E1 12V capteur de puissance, RCR-F Pro","description":"\u003cp\u003eBienvenue dans le programme RCR-F le vélo de route Aéro le plus rapide du marché!\nAérodynamisme, rigidité et haut rendement en sont les ingrédients principaux.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePOSTE DE PILOTAGE DU RCR-F PRO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCombo DEDA x VR RCR-F pour optimiser l'aérodynamisme, la rigidité et l'ergonomie.\n\nInserts Ergo drops pour améliorer la prise en main au niveau du creux du cintre.\nSupport compteur GPS inclus, compatible Garmin, Wahoo et Bryton.\nPossibilité d'installer les prolongateurs triathlon VR x Deda.\n\nLargeurs de cintre et longueurs de potence selon les tailles de cadre :\nXXS 70-400\nXS 80-400\nS 90-420\nM 100-420\nL 110-440\nXL 120-440\n\nÀ noter que les mesures de largeur de cintre sont prises aux extrémités.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eGROUPE SRAM FORCE AXS E1\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eShifter : FORCE AXS HRD E1\nDérailleur avant : FORCE AXS E1\nDérailleur arrière : FORCE AXS E1 MAX 36T\n\nCassette : FORCE XG 1270 10-36\nPédalier : FORCE AXS PM 48\/35T\n\nBoitier: BB DUB PF 86.5 ROAD\n\nPédalier: FC SRAM FORCE AXS E1 PM 48\/35T\nLongueur de manivelle en fonction de la taille\nXS 165mm\nS 170mm\nM 172,5mm\nL 175mm\n\nChaine: SRAM FORCE E1\n\nLes éléments SRAM sont facilement remplaçables et compatibles entre les gammes RED et FORCE.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCADRE \/ FOURCHE RCR-F PRO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe cadre et la fourche du RCR-F Pro ont été conçus pour rouler vite sur les parcours roulants à vallonnés.\n\nLe layup Super Haut Module composé de fibres d'exception, permet d'offrir un rendement maximal couplé à une excellente stabilité à haute vitesse.\n\nCe châssis a été co-développé avec l'équipe World Tour Decathlon Ag2r La Mondiale et est utilisé sur les plus grandes courses du circuit UCI.\n\nPoids cadre brut: 1010 g (Taille M)\nPoids fourche brut: 420 g\nClearance: 33mm\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eSELLE \/ TIGE DE SELLE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eTige de selle RCR-F Carbone offset -15mm\n\nLongueurs selon tailles de cadres:\nXXS 268mm\nXS 314mm\nS 330mm\nM 352mm\nL 400mm\nXL 410mm\n\nSelle FIZIK ANTARES R3 140mm\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCOMMENT CHOISIR MA TAILLE?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe RCR-F est disponible de la taille XS à la taille XL.\n\nRetrouvez les informations de géométrie et correspondance tailles utilisateurs au niveau des photos du produit.\n\nVeillez à bien connaître vos cotes afin de faire le bon choix de cadre et régler parfaitement vos 3 points d'appuis pour profiter pleinement du RCR-F.\n\nSi possible, il est conseillé de réaliser une étude posturale avant achat.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePNEUS CONTINENTAL GP 5000S TR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePneu GP 5000S TR section 28.\n\nNous vous conseillons de passer vos pneus en tubeless grâce à la valve tubeless et le liquide préventif fournit avec le vélo.\n\nLe tubeless apporte plus de confort, un meilleur rendement et permet une auto réparation du pneu sur de petits pincements.\n\nBien entendu une chambre à air est toujours indispensable dans votre trousse de réparation en cas de crevaison avec un trou important dans le pneu.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eGARANTIE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003e5 ans cadre et fourche.\n2 ans pièces et main d'œuvre hors pièces d'usure.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eFREINS A DISQUES SRAM FORCE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFrein à disque SRAM FORCE E1 avec disques de 160 mm à l'avant et 140 mm à l 'arrière.\nLes freins à disque SRAM FORCE E1 sont hydrauliques, le freinage est donc plus progressif et plus puissant qu'avec des freins hydromécaniques.\n\nUne période de rodage est nécessaire. Il suffit de faire une série de 20 freinages progressifs à faible vitesse (20 km\/h), une deuxième série à 30 km\/h. Il faut bien roder les deux freins.\nLe rodage permet d'avoir une meilleure adhésion entre la plaquette et le disque.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eDUREE DE VIE D'UNE TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLors de l'achat d'un vélo, il est important de prendre en compte le coût de l'entretien lors du choix de la transmission.\nLes valeurs ci-dessous sont des moyennes, données à titre indicatif et pouvant varier en fonction de l'entretien.\n\nLa durée de vie moyenne d'une chaîne bien entretenue est de 5000 km.\nLa durée de vie moyenne d'une cassette est de 10 000-12 000 km.\n\nUne chaîne mal entretenue peut provoquer des sauts de chaîne, pouvant endommager le cadre.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eHISTOIRE DE CONCEPTION: L'AERODYNAMISME\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe cadre du RCR-F est le résultat d’un travail minutieux sur l’aérodynamisme, mené avec notre partenaire et expert en optimisation aérodynamique Swiss Side.\n\nUn seul objectif : concevoir le vélo de route le plus rapide du peloton !\n\nAprès des simulations CFD et des tests en soufflerie, les lignes finales ont été validées sur le terrain par nos athlètes pros.\n\nRésultat : le RCR-F est 13 watts plus rapide que le RCR à 45 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eENTRETIEN DE LA TRANSMISSION\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAttention à la nécessité d'un entretien régulier de la transmission, particulièrement si vous roulez dans des conditions difficiles (routes humides et\/ou sales).\nUn entretien régulier permet de prolonger la durée de vie de la transmission. Nous vous recommandons l'utilisation du kit entretien et nettoyage vélo, référence: 8751194.\n\nUn contrôle régulier de la chaîne est indispensable. Vous pouvez utiliser un testeur d'usure de chaine, référence: 8901475\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eENTRETIEN DES FREINS HYDRAULIQUES\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLes freins hydrauliques fonctionnent grâce à un circuit fermé entre la manette de frein et l'étrier.\nL'étanchéité est assurée par une durite.\n\nAvec le temps, une perte normale de pression dans les durites apparaît, entraînant une perte d'efficacité au freinage. Lorsque la garde du frein devient trop molle ou que vous arrivez en butée du cintre, il est nécessaire de purger le système. Cette opération nécessite un outillage et un savoir-faire adapté.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eHISTOIRE DE CONCEPTION: LA RIGIDITE ET LE RENDEMENT\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe deuxième aspect du développement est la rigidité, avec pour objectif de répondre aux attentes des  coursiers les plus exigeants et de maximiser le rendement.\n\nPour cela, un layup carbone en Super Haut Module a été conçu, composé de 517 pièces, utilisant exclusivement des fibres de carbone haut de gamme.\n\nLe RCR-F est 7 % plus rigide à l’avant que le RCR, ce qui le rend particulièrement performant lors des phases rapides, comme les attaques ou les sprints.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eWARNING ET REGLAGE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eATTENTION : ne freinez jamais à vide , si il n'y a pas de roue , vous risquez de coller les plaquettes.\n\nSi votre disque touche veuillez procéder ainsi pour ré-aligner la roue et l'étrier:\n\n- Desserrer l'étrier de frein\n- Freiner fort et resserrer l'étrier de frein en même temps\n\n- Si le problème persiste, rendez vous en magasin.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eRCR OU RCR-F COMMENT CHOISIR?\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLe RCR-F Pro a été conçu pour exceller en compétition sur des parcours roulants à vallonnés. Il est particulièrement performant sur des parcours présentant moins de 1500 m de D+ pour 100 km, avec des vitesses moyennes de 35 à 50 km\/h.\n\nLe RCR Pro, quant à lui, a été conçu pour briller sur des parcours vallonnés à montagneux. Il est donc idéal pour des parcours avec plus de 1500 m de D+ pour 100 km, avec des vitesses moyennes de 25 à 35 km\/h.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eROUES ZIPP 404 SW\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa roue Zipp 404 Firecrest Tubeless pour freins à disque est l’icône de la vitesse depuis 3 décennies L’histoire de la 404, symbole de vitesse chez Zipp, remonte à plusieurs décennies et son avenir s’annonce toujours aussi prometteur. Avec ses 58 mm de hauteur, la 404 Firecrest tubeless est idéale pour les compétitions sur route, les contres-la-montre, le triathlon, les cyclosportives et la pratique sur terrains variés. La largeur interne de 23 mm a été optimisée pour monter des pneus de 28mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDéveloppé en soufflerie en partenariat avec Swiss Side et testé par les coureurs professionnels de Decathlon AG2R La Mondiale, le velo de route RCR-F est destiné aux coursiers prêts à performer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65236\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eAérodynamisme\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCadre et fourche développés en soufflerie avec notre partenaire Swiss Side\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65000\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eRendement\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCadre et fourche Van Rysel carbone Super Haut Module\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65164\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eRigidité\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eLayup \"Pro\" Rigidité supérieure au RCR Pro de 7% sur le head tube\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65276\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003ePoids\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003e8 kg en Taille M Montage tubeless\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eBienvenue dans le programme RCR-F le vélo de route Aéro le plus rapide du marché!\nAérodynamisme, rigidité et haut rendement en sont les ingrédients principaux.\u003c\/p\u003e","brand":"VAN RYSEL","offers":[{"title":"9002379 \/ XS \/ blanc ultra","offer_id":48366162215104,"sku":"5841045","price":7749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8977197 \/ XS \/ vert cyprès","offer_id":48366162247872,"sku":"5723582","price":7749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8977196 \/ XS \/ gris lunaire","offer_id":47827321749696,"sku":"5723577","price":7509.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"9002380 \/ XS \/ rose","offer_id":48141881311424,"sku":"5841051","price":9179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8977196 \/ S \/ gris 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