Aérodynamisme
Gagnez en vitesse grâce à un cadre carbone profilé testé en soufflerie
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Fuyez la poussière, choisissez l'audace. Taillé pour la vitesse, le RCR-G offre le poids et l'aéro d'un vélo de route pour s'extirper du peloton et voler sur tous les chemins !
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Gagnez en vitesse grâce à un cadre carbone profilé testé en soufflerie
Sa structure en carbone haut module garantit une réactivité explosive en relance
Rigidité équilibrée pour allier rendement et confort sur gravier
Description
Le RCR-G est le fruit d'une collaboration étroite avec nos cyclistes professionnels. Chaque détail, de la géométrie du cadre aux points de rigidité, a été validé sur les circuits internationaux pour vous offrir la même machine que les coureurs de l'équipe Decathlon CMA CGM. C’est la garantie d’un produit prêt pour la victoire.
Cadre : carbone RCR-G (Fibre Haut Module) Fourche : carbone (Fibre Haut Module) Transmission : SRAM Red AXS E1 XPLR 13S (44T - 10/46) Freins : SRAM Red AXS E1 Roues : VAN RYSEL VR50 Carbone Pneus : CONTINENTAL TERRA COMP TR (45 mm). Poids : 7,7 kg (taille M, sans pédales)
Cadre: VAN RYSEL RCR-G Composition : carbone Haut Module Dégagement maximum des pneus : 50 mm avant / 47 mm arrière Nb inserts : 8 inserts cadre - 3 porte bidons - 1 sacoche nutrition Fourche : carbone haut module Axes avant : 12 x 100 mm Axes arrière : 12 x 142 mm Compatibilité UDH : oui Compatibilité double plateau : oui Poids cadre brut: 895 g (taille M) Poids fourche brute: 415 g"
Groupe : SRAM RED AXS E1 XPLR 13 vitesses (Electronique) Plateau : SRAM RED AXS E1 44 dents Manivelles : SRAM RED AXS E1 capteur puissance spider Longueur manivelles : 165 mm (XS/S) / 170 mm (M/L) / 172,5 mm (XL) Boitier: BB DUB PF 86.5 ROAD WIDE Cassette : SRAM RED AXS E1 13 vitesses 10/46 Chaine : SRAM RED AXS E1 Dérailleur avant : Non concerné Dérailleur arrière : SRAM RED XPLR AXS E1 Commande de vitesses : SRAM RED AXS E1 Capteur de puissance: SRAM RED spider
Roues : VAN RYSEL VR50 Carbone Matériau de la jante : carbone Type de jante : avec crochets Tubeless Ready : oui Freinage: Disque centrelock Hauteur de jante : 50 mm Largeur interne : 22 mm TC Moyeu avant : DT swiss DT370 Classic 24 rayons Moyeu arriere : DT swiss DT370 Classic XRG 24 rayons Poids paire : 1550 g
Pneus: CONTINENTAL TERRA COMP TR Dimension pneu avant : 700x45 Dimension pneu arrière : 700x45 Pression maximum : 4,5 bars Tubeless Ready : oui
Freins : SRAM RED AXS E1 hydraulique Disque avant : Paceline X 160 mm Disque arrière : Paceline X160 mm Fixation disque : centerlock
Combo VAN RYSEL RCR Pro Matière : Carbone Dimensions (Longueur potence / Largeur de cintre mesure aux extrémités) : XS 90 mm/380 mm - S 90 mm/400 mm - M 100 mm/400 mm - L 110/400 mm - XL 120 mm/400 mm Flare : 7° Passage des cables interne : oui Guidoline : VAN RYSEL EDR ULTRA
Selle : FIZIK Vento Argo X3 Tige de selle : VAN RYSEL carbone Diamètre : 27,2 mm Longueur : XS/S 300 mm - M 350 mm - L/XL 400 mm
Pédales : plates Valves tubeless : incluses Liquide anti-crevaison : inclus Clé dynamométrique : incluse Éclairages : inclus (avant et arrière) Sonnette : incluse Chargeur batterie: inclus
Taille M : 7,7 kg (montage tubeless, sans pédale ni accessoire) Les poids peuvent varier en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Charge maximale (cycliste + chargement) : 110 kg
Description
Le RCR-G est le fruit d'une collaboration étroite avec nos cyclistes professionnels. Chaque détail, de la géométrie du cadre aux points de rigidité, a été validé sur les circuits internationaux pour vous offrir la même machine que les coureurs de l'équipe Decathlon CMA CGM. C’est la garantie d’un produit prêt pour la victoire.
Cadre : carbone RCR-G (Fibre Haut Module) Fourche : carbone (Fibre Haut Module) Transmission : SRAM Red AXS E1 XPLR 13S (44T - 10/46) Freins : SRAM Red AXS E1 Roues : VAN RYSEL VR50 Carbone Pneus : CONTINENTAL TERRA COMP TR (45 mm). Poids : 7,7 kg (taille M, sans pédales)
Cadre: VAN RYSEL RCR-G Composition : carbone Haut Module Dégagement maximum des pneus : 50 mm avant / 47 mm arrière Nb inserts : 8 inserts cadre - 3 porte bidons - 1 sacoche nutrition Fourche : carbone haut module Axes avant : 12 x 100 mm Axes arrière : 12 x 142 mm Compatibilité UDH : oui Compatibilité double plateau : oui Poids cadre brut: 895 g (taille M) Poids fourche brute: 415 g"
Groupe : SRAM RED AXS E1 XPLR 13 vitesses (Electronique) Plateau : SRAM RED AXS E1 44 dents Manivelles : SRAM RED AXS E1 capteur puissance spider Longueur manivelles : 165 mm (XS/S) / 170 mm (M/L) / 172,5 mm (XL) Boitier: BB DUB PF 86.5 ROAD WIDE Cassette : SRAM RED AXS E1 13 vitesses 10/46 Chaine : SRAM RED AXS E1 Dérailleur avant : Non concerné Dérailleur arrière : SRAM RED XPLR AXS E1 Commande de vitesses : SRAM RED AXS E1 Capteur de puissance: SRAM RED spider
Roues : VAN RYSEL VR50 Carbone Matériau de la jante : carbone Type de jante : avec crochets Tubeless Ready : oui Freinage: Disque centrelock Hauteur de jante : 50 mm Largeur interne : 22 mm TC Moyeu avant : DT swiss DT370 Classic 24 rayons Moyeu arriere : DT swiss DT370 Classic XRG 24 rayons Poids paire : 1550 g
Pneus: CONTINENTAL TERRA COMP TR Dimension pneu avant : 700x45 Dimension pneu arrière : 700x45 Pression maximum : 4,5 bars Tubeless Ready : oui
Freins : SRAM RED AXS E1 hydraulique Disque avant : Paceline X 160 mm Disque arrière : Paceline X160 mm Fixation disque : centerlock
Combo VAN RYSEL RCR Pro Matière : Carbone Dimensions (Longueur potence / Largeur de cintre mesure aux extrémités) : XS 90 mm/380 mm - S 90 mm/400 mm - M 100 mm/400 mm - L 110/400 mm - XL 120 mm/400 mm Flare : 7° Passage des cables interne : oui Guidoline : VAN RYSEL EDR ULTRA
Selle : FIZIK Vento Argo X3 Tige de selle : VAN RYSEL carbone Diamètre : 27,2 mm Longueur : XS/S 300 mm - M 350 mm - L/XL 400 mm
Pédales : plates Valves tubeless : incluses Liquide anti-crevaison : inclus Clé dynamométrique : incluse Éclairages : inclus (avant et arrière) Sonnette : incluse Chargeur batterie: inclus
Taille M : 7,7 kg (montage tubeless, sans pédale ni accessoire) Les poids peuvent varier en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Charge maximale (cycliste + chargement) : 110 kg
Composition
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